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Un altro effetto indotto dal nuovo assetto della strada storica è la diminuzione dei posti auto per la sosta prolungata. Per questa ragione gli interventi di ristrutturazione dovranno essere associati a una politica tesa ad aumentare l’offerta di posti auto destinati ai residenti o per l’interscambio modale. Il raggiungimento di questo obiettivo può essere legato agli interventi di trasformazione edilizia nella fascia circostante la strada, sia con incentivi nei casi di interventi nuovi, sia con agevolazioni mirate affinché interventi puntuali di sostituzione di edifici esistenti vadano nella direzione di creare nuove strutture per la sosta.
