Iperbole

L'accessibilità alla T pedonale per le persone disabili e i loro accompagnatori sarà garantita attraverso varie misure. In particolare, il piano elaborato dagli uffici Mobilità sostenibile e Spazio pubblico del Comune prevede che:
- in piazza Roosevelt, che si trova in posizione pienamente baricentrica rispetto all'area pedonale, sarà aumentato da 2 a 14 il numero delle piazzole gialle riservate ai veicoli che trasportano titolari di contrassegni handicap, per assicurare un attestamento il più vicino possibile alla T
- nella stessa piazza, lungo il lato est, la creazione di un percorso pedonale privo di barriere architettoniche, ben accessibile per persone con difficoltà motorie o in carrozzina, che porterà dai parcheggi riservati fino all'incrocio con via Ugo Bassi, dove inizia l'area pedonale (lavori in corso di ultimazione)
- lungo via Rizzoli, via Indipendenza e via Ugo Bassi sono presenti circa 20 strade laterali (in media una ogni 50 metri) che con la pedonalizzazione diventano a fondo cieco e a doppio senso, consentendo così alle auto di portare/prendere il disabile a pochi metri dalla T, nel punto ritenuto più vicino al luogo di destinazione/partenza.
Infine non va sottovalutato che la grande area pedonale rappresenta in sé un'opportunità per i disabili di muoversi finalmente in sicurezza e tranquillità nel cuore del centro, senza gli ostacoli e i pericoli quotidiani creati dal traffico e dalla sosta selvaggia, potendo così godere come tutti i cittadini del patrimonio culturale, commerciale e di socialitàdella T.
Leggi nel sito del Comune di Bologna
Ulteriori informazioni per le persone disabili
Una cartina con indicazioni sull'accessibilità durante i T-days
Il racconto di una persona disabile che ha sperimentato i vari interventi attivati (da bandieragialla.it)
(fonte sito Comune Bologna)